11月20日，湖南省数百家新能源车企、充电桩生产及经营企业负责人齐聚长沙。这一天，湖南省新能源产业协会充电桩分会成立，成为分会会员的企业将获得“抱团”在全省推进“车桩网”一体化建设的机会。

新能源车替代燃油车已成当今社会进步和发展急需，而新能源车的普及，充电桩起着决定性作用。为加快落实中央提出“促进汽车产业升级，推动绿色出行，打赢蓝天保卫战，让人们生活更美好”的目标，国家到2025年要满足500万辆车的充电要求，新建480万个桩，1.2万个站。

《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》及国家能源局《2018年能源工作指导意见》指出：“2018年将积极推进充电桩建设，统一电动汽车充电设施标准，优化电动汽车充电设施建设布局，建设适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。年内计划建成充电桩60万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩50万个。”

湖南省也相继出台《湖南省电动汽车充电基础设施专项规划（2016～2020）》等一系列政策，确保推进新能源汽车产业升级和普及发展。最新数据显示，2018年新能源汽车市场逆市上扬成为国内汽车市场新的增长点，今年1-9月产销分别完成73.46万辆和72.15万辆，与去年同比产销分别增长73.05%和81.05%。

湖南省新能源产业协会会长于建初介绍：“随着新能源车爆发式增长，充电桩布局成了社会焦点。车找不到桩，桩找不到车，车和桩各为一体的矛盾日显突出，加上目前充电桩行业缺少系统的引导，车企和桩企缺乏有效沟通，充电桩布局不平衡、充电不兼容、充电桩利用率低、使用支付难等客观存在，不仅严重阻碍了新能源车的普及，也造成了充电桩的大量闲置和浪费，大大制约了新能源车的推广应用和充电桩市场的健康发展”。

与会领导、专家学者、厂家、企业等分享了很多很好的观点和做法。湖南省桩行天下新能源科技有限公司利用“桩行天下APP”大数据平台，结合车辆行驶区域热度和交通路况信息，研究驾驶员出行行为及充电习惯，通过充电站忙闲状态，分析充电桩供需平衡关系，为车主提供统一的充电导航、状态查询、充电预约、费用结算等服务，实现同一充电网络中、不同用户之间、不同充电网络之间、不同充电网络不同用户之间充电信息的互联互通，便捷充电，让老百姓尽情享受“互联网+新能源+便捷出行”的车桩网一体化模式在怀化试点成功后，又开始在长沙布局的创新做法，赢得了峰会的充分肯定,纷纷表示要抢占先机，迅速在湖南打造车桩充电一张网，并逐步向全国推行。

峰会由湖南省新能源产业协会主办。期间，充电桩分会成立大会通过了章程，批准了一批企业会员单位，选出了分会会长、秘书长等，湖南省桩行天下新能源科技有限公司法人代表高炳全票当选为湖南省新能源产业协会充电桩分会会长。

高炳会长表示，要把新能源车企、充电桩企及互联网联合起来，抱团取暖，合舰出海，2019年在全省布桩10万个，新增网约物流车2000辆，其他车5000辆。建立省内14个车桩网一体化运营中心，实现湖南122个县区全覆盖。2020年在全国330地级城市建立200个运营中心，覆盖全国1300个县区以上，成为全国新能源车桩网一体化的航母。会上进行了授牌仪式。