11月11日，从广西推动城乡交通运输统筹发展新闻发布会了解到，党的十八大以来，广西各级各部门抢抓机遇，奋发有为，推动城乡交通运输一体化建设实现跨越式发展。截至2021年年底，全区铁路营业里程达到5216公里，公路通车总里程达到16.06万公里。

近年来，广西城乡交通运输基础设施一体化建设取得重大突破。截至2021年年底，全区铁路营业里程达到5216公里，其中高铁营业里程1792公里；公路通车总里程达到16.06万公里，其中，高速公路7348公里，农村公路13.36万公里；全区内河航道通航总里程达到5873公里；全区运输机场达到8个。今年年底前，南宁至崇左铁路、南宁国际空港综合交通枢纽（GTC）将建成运营；信都至梧州、田林至西林、南丹至天峨高速公路建成通车，广西将全面实现县县通高速。

城乡客运服务一体化建设取得重大突破。高铁动车覆盖全区12个设区市，实现与全国21个省（自治区、直辖市）直通“当日达”。建成16个高铁无轨站，打通无高铁站的偏远县份群众便捷出行“最后一公里”。实现12个设区市1小时内到达机场。2019年实现建制村通硬化路，2020年实现建制村通客车，提前完成“两通”交通脱贫兜底性目标。已有10个设区市发展定制客运线路。建成出租汽车综合服务站49个、“司机之家”62个。高速公路服务区实现汽车充电桩和无障碍设施全覆盖。全区主要旅游景区可通过道路客运班车、旅游包车和城乡公交车等不同方式实现快速通达。

同时，城乡货运物流服务一体化建设取得重大突破。县乡村三级农村物流体系基本覆盖，打造了2个国家城乡交通运输一体化示范县、3个*********农村物流服务品牌、3个农村客货邮融合发展样板县，城乡交通运输一体化4A级以上县区达到86.2%。累计建成资源路、产业路、旅游路近5500公里，创建了11个“四好农村路"*********示范县及示范区域。100%实现建制村通邮，快递网点覆盖全部乡镇，村村通快递比例超过95%。

如今，广西新一轮铁路建设掀起热潮。当前，贵南、防东、南玉、崇凭、玉岑、柳梧6条铁路建设如火如荼，南凭铁路南崇段开通进入倒计时，贵南、防东铁路预计明年开通运营，广西实现“市市通高铁”指日可待，崇左、扶绥、环江、都安、马山、东兴等革命老区、少数民族聚集区和边疆地区将迈进高铁时代，进一步扩充完善高铁网络。

“十四五”期间，广西铁路基础设施建设项目有26项，其中新建合浦至湛江高铁等9项、黄桶至百色等普铁4项，钦州至防城港等既有线改造6项、五象南站等枢纽配套7项，这些项目建成运营后，对优化枢纽布局，完善配套设施，推动站城融合，形成系统配套、高效便捷、铁路和多种交通方式有效衔接的现代化综合枢纽起到重要的促进作用。