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天津市2018公共充电桩申报补贴通知出台

发布时间:2018-11-08    阅读:11 次

近期天津市改革和发展委员会发布《关于申报2018年新能源汽车充电基础设施建设(第一批)资金补助的通知》。由通知内容可以看出,补贴范围包括截止2018年11月底前建成运营的公共充电桩及公交专用充电桩、加氢站(不含上几年度已经补贴的部分);2017年1月1日前建成,2018年度完成的新国标改造的公共充电桩。

一年一度的申领补贴又开始了,我国自2014年开始大规模推广公共充电桩的铺设工作,在国务院的领导下各级政府相继出台公共充电桩铺设的补贴政策。但是充电桩强推广高补贴下,依旧面临着亏损的困局,公共充电桩明明需求极大,为何难以赢利?

公共充电桩现实情况是充电桩总体使用时长不超10%,除了桩难找、油车占位等客观因素外,还有充电桩充电速度慢的内部因素,想要解决公共充电桩的赢利问题,补贴之路并不长久,还是要从充电桩本身及公共充电桩铺设选址上入手。

建桩选址要真正贴近用户。充电用户找不到充电桩,居民区内充电桩少致使现有公共充电桩利用率低。

超充桩将是公共充电桩未来发展趋势。在我国,充电桩数量虽然多,但是利用率低、充电慢的问题一直制约着公共充电桩的发展。

充电桩的补贴凸显了我国对于公共充电桩铺设的鼓励和支持,但是仅靠补贴并不能支撑起一个行业,还需要大量公司脚踏实地投入到公共充电桩的铺设与运营,只有这样,公共充电桩行业才能良性发展,最终解决用户需求,推动新能源汽车乃至新能源产业链的发展。